Question 1

Kemalpaşa’da araç giydirme fiyatı neye göre belirlenir?

Accepted Answer

Fiyatı aracın boyutu ve gövde biçimi, kaplanacak yüzey oranı (yalnız yan yüzeyler mi, tam kaplama mı), seçilen folyo kalitesi ve tasarımın karmaşıklığı belirler. Aynı yazı bir panelvanda ve bir binek araçta farklı işçilik demektir. Bu yüzden aracı görmeden verilen rakam yanıltıcıdır. Keşif ve teklif ücretsizdir.

Question 2

Boyası yıpranmış ya da onarım görmüş araca folyo yapılır mı?

Accepted Answer

Yapılır ama önce yüzeyin durumuna bakmak gerekiyor. Orijinal boyası sağlam bir araçta folyo doğru uygulandığında ve sökülürken kurallara uyulduğunda boyaya zarar vermiyor, aksine altında kalan boyayı güneşten ve çizikten koruyor. Riskli olan, boyası zaten yıpranmış ya da daha önce kalitesiz onarım görmüş yüzeyler. Böyle bir araçta folyo sökülürken boyanın da kalkma ihtimali var. Durumu keşifte açıkça söylüyoruz, sonradan sürpriz çıkmıyor.

Question 3

Tüm aracı kaplatmak zorunda mıyız?

Accepted Answer

Hayır. Yalnız yan yüzeyler ve arka kapı ile de güçlü bir sonuç alınabilir, çoğu işletme bu kapsamı seçiyor. Tam kaplama, aracın rengini tamamen değiştirmek istendiğinde ya da görsel yoğunluğu yüksek tasarımlarda tercih ediliyor.

Question 4

Araç ne kadar süre bizde olmayacak?

Accepted Answer

Süre kapsama ve araç boyutuna göre değişir. Kesin süreyi keşifte, kapsam netleştikten sonra veriyoruz. Filo işlerinde araçları sırayla alıp işin sahadaki düzeninizi aksatmamasını planlıyoruz.

Question 5

Araç kaplama da yapıyor musunuz?

Accepted Answer

Evet. Araç kaplama ve araç giydirme aynı işin iki adı, müşterilerimiz ikisini de kullanıyor. Rengi tümüyle değiştiren tam kaplama da, marka ve iletişim bilgisi taşıyan reklam uygulaması da aynı ekip tarafından yürütülüyor. Hangi adla sorarsanız sorun, önce aracı görüp kapsamı konuşuyoruz.

Question 6

Oto giydirme için aracı getirmek şart mı?

Accepted Answer

Folyo uygulamasının kapalı ve tozsuz bir ortamda yapılması gerekir, o yüzden asıl iş atölyede yapılıyor. Keşif ve ölçü için biz geliyoruz, aracı önceden getirmenize gerek yok. Filo işlerinde araçları sırayla alıyoruz, böylece sahadaki düzeniniz aksamıyor.

Question 7

Ticari araç reklamı ve araç folyo uygulaması filoda nasıl planlanıyor?

Accepted Answer

Ticari araç reklamı sabit bir tabeladan farklı çalışıyor, çünkü mesaj hareket hâlinde okunuyor. Bu yüzden tasarımda tek kural var. Uzaktan yalnız işletme adı ve telefon okunmalı, ayrıntı yaklaşınca ortaya çıkmalı. Araç folyo seçimi de kullanıma göre değişiyor. Gün boyu dışarıda duran ve sık yıkanan araçlarda döküm folyo tercih ediliyor, ömrü daha uzun. Filoda ek olarak şablon çıkarıyoruz. Böylece altı ay sonra alınan yeni araç aynı görünümü birebir alıyor ve filo dağılmıyor. Araçları sırayla alıyoruz, işiniz aksamıyor.

Question 8

Hangi araçlara uygulanıyor?

Accepted Answer

Yüzeyi düz ve boyalı olan hemen her araca uygulanabiliyor. Kemalpaşa’da en sık gelen işler panelvan, kamyonet ve binek araç. Panelvanın yan yüzeyi en geniş alanı verdiği için tasarım orada rahat nefes alıyor. Binek araçta alan dar olduğu için mesaj daha da sadeleşmeli. Kamyon ve tır dorseleri ayrı bir iş, orada branda yüzey söz konusu olduğu için folyo yerine baskılı branda çözümü konuşuluyor. Motosiklet ve römork gibi küçük yüzeylerde ise genelde yalnız logo ve telefon uygulanıyor.

Question 9

Araçta ne yazmalı, ne yazmamalı?

Accepted Answer

Yazılacaklar kısa bir liste. İşletme adı, ne iş yaptığınız ve telefon. Bu üçü uzaktan okunmalı. Yazılmaması gerekenler ise daha uzun bir liste. Adres genelde gereksiz, çünkü kimse hareket eden araçtan adres not almıyor. Uzun slogan okunmuyor. Sosyal medya kullanıcı adlarını yazdıranlar oluyor ama pratikte kimse trafikte durup arama yapmıyor. En sık yaptırılan hata her boşluğu doldurmak. Boş alan tasarımın parçasıdır, kalabalık araç uzaktan leke gibi görünür ve hiçbir şey okunmaz.

Question 10

Folyo ne kadar dayanır, nasıl bakılır?

Accepted Answer

Ömrü folyonun cinsine, aracın nerede durduğuna ve nasıl yıkandığına bağlı. Gün boyu güneşte kalan bir araçta renkler garajda duran araca göre daha hızlı soluyor. Bakımda iki kural var. Basınçlı yıkamada tabancayı folyo kenarına dik tutmayın, kenardan kaldırabilir. Cilalı ve aşındırıcı temizleyicilerden uzak durun, yüzeyin matlığını bozuyorlar. Elde ya da fırçasız yıkama en uzun ömrü veriyor. Bu ayrıntıları teslimde yazılı olarak da veriyoruz.

Question 11

Sadece cama uygulama yapılabilir mi?

Accepted Answer

Yapılabilir ve bu iş çoğu zaman ayrı düşünülüyor. Arka cama uygulanan delikli folyo, dışarıdan bakınca tam görsel gösterirken içeriden dışarıyı görmenizi engellemiyor. Bu ürünün adı one way vision. Yan camlarda ise görüş açısını kapatmamak gerektiği için genelde yalnız üst şerit ya da köşe uygulaması yapılıyor. Cam uygulaması, bütçesi sınırlı olan işletmeler için iyi bir başlangıç. Sonradan gövdeye geçmek istendiğinde cam kısmı zaten uyumlu oluyor.

Question 12

Folyo söküldüğünde ne oluyor, aracı satarsak sorun çıkar mı?

Accepted Answer

Kaliteli folyo ısı yardımıyla temiz sökülüyor ve altındaki orijinal boya çıkıyor. Hatta folyonun altında kalan bölge, açıkta kalan bölgeye göre daha az solmuş oluyor. Araç satışında bu bir avantaj. Sorun çıkaran durum, ucuz folyonun uzun süre kalması. O zaman yapışkan yüzeyde kalıyor ve temizliği ek işçilik istiyor. Sökme işini de biz yapıyoruz. Aracı satacaksanız ya da marka değişikliği olduysa haber verin, planlayalım.

Question 13

Servis aracımızın giydirmesi tabelayla uyumlu olur mu?

Accepted Answer

Olması gerekir, zaten bu işin en değerli tarafı orası. Aynı işletmenin cephesindeki tabela ile aracındaki yazı farklı renkteyse marka iki ayrı yerde iki ayrı şey gibi görünüyor. Biz tasarımı logodan başlatıp aynı kaynaktan tabelaya, araca ve kartvizite dağıttığımız için renk ve oran her yüzeyde tutuyor. Kemalpaşa’da servis ve saha hizmeti veren işletmelerde bu bütünlük görünürlüğü doğrudan artırıyor, çünkü aynı marka gün içinde hem cephede hem yolda karşılaşılıyor.

Question 14

Aracı hangi sektörler daha çok giydiriyor?

Accepted Answer

İlçede en sık nakliye ve lojistik, sıhhi tesisat ve elektrik gibi saha hizmetleri, gıda dağıtımı ve teknik servis geliyor. Bunların ortak yanı gün boyu hareket etmeleri. Saha hizmetlerinde araç aynı zamanda bir güven işareti, çünkü kapıya gelen aracın üzerinde işletme adı yazması müşteride farklı bir izlenim bırakıyor. Organize sanayi bölgesindeki firmalarda ise iş genelde filo olarak geliyor ve orada tekil araçtan farklı olarak şablon disiplini öne çıkıyor.

Question 15

Tasarımı biz mi vereceğiz?

Accepted Answer

Elinizde hazır tasarım varsa kullanırız, ama önce araca uygunluğunu kontrol ediyoruz. En sık gelen dosya kartvizit ya da broşür tasarımı oluyor ve o ölçüler araçta çalışmıyor, çünkü okuma mesafesi tamamen farklı. Tasarımı biz kuruyorsak süreç şöyle işliyor. Aracın fotoğraflarını ve ölçülerini alıyoruz, gövde hatlarını çıkarıyoruz, tasarımı o hatların üstüne oturtuyoruz. Onaydan önce size aracınızın üzerinde nasıl görüneceğini gösteren bir görsel sunuyoruz, yani sürprizle karşılaşmıyorsunuz.

Question 16

Uygulama günü nasıl geçiyor?

Accepted Answer

Araç önce yıkanıyor ve tamamen kurutuluyor, çünkü folyo tozlu ya da nemli yüzeye yapışmıyor. Ardından yüzey yağdan arındırılıyor. Bu hazırlık işin kalitesini doğrudan belirleyen adım, aceleye gelirse folyo kenarları zamanla kalkıyor. Uygulama sırasında kapı kolları ve bazı parçalar sökülüyor, folyo kenarları alttan içeri katlanıyor, sonra parçalar geri takılıyor. Bu yüzden iyi bir işte folyo kenarı dışarıdan görünmüyor. Son adım ısıyla oturtma. Aracı teslim alırken bir gün yıkamamanızı öneriyoruz.

Question 17

Kış aylarında uygulama yapılabiliyor mu?

Accepted Answer

Yapılıyor ama sıcaklık işin kalitesini etkilediği için kapalı ve ısıtılmış bir ortam gerekiyor. Folyo soğukta sertleşiyor, kıvrımlara oturmuyor ve yapıştırıcı tam tutmuyor. Açık alanda kış uygulaması yapan yerlerden uzak durmanızı öneriyoruz, çünkü sonuç ilk bakışta iyi görünse de kenarlar birkaç ay içinde kalkmaya başlıyor. Yaz aylarında ise tersi bir dikkat gerekiyor. Doğrudan güneş altında ısınan panelde folyo fazla esniyor ve gerilim izleri kalabiliyor.

Question 18

Kiralık ya da leasingli araca uygulanır mı?

Accepted Answer

Teknik olarak uygulanır, ama önce sözleşmenizi kontrol edin. Bazı kiralama ve leasing sözleşmeleri aracın dış görünümünün değiştirilmesini izne bağlıyor ve iade sırasında sökme masrafını size yıkabiliyor. Bunu bilmeden yaptıran işletmeler iade döneminde sorun yaşıyor. İzin varsa iş normal ilerliyor ve iade öncesi sökme işini de biz yapıyoruz. Folyo doğru söküldüğünde altındaki boya sağlam çıktığı için iade muayenesinde sorun çıkmıyor.

Question 19

Yeni araca mı yaptırmalı, eski araç da olur mu?

Accepted Answer

Belirleyici olan aracın yaşı değil boyasının durumu. Orijinal boyası sağlam bir eski araçta sonuç gayet iyi oluyor. Sorun çıkaran durum, daha önce kalitesiz onarım görmüş ya da boyası kabarmaya başlamış yüzeyler. Folyo o bozukluğu düzeltmiyor, aksine altındaki dalgalanmayı belli ediyor. Keşifte bunu söylüyoruz. Bazı durumlarda kısmi uygulama öneriyoruz, yani sorunlu paneli boş bırakıp sağlam yüzeylere odaklanıyoruz. Bu daha iyi görünüyor ve bütçeyi koruyor.

Question 20

Hangi folyo ne kadar dayanıyor, aradaki fark neye mal oluyor?

Accepted Answer

Üç aile var ve aralarındaki fark ömürde de fiyatta da belli oluyor. Monomerik folyo 1 ile 2 yıl dayanıyor, en ekonomik seçenek ve kısa süreli kampanya uygulamaları için mantıklı. Polimerik folyo 3 ile 5 yıl bandında, günlük kullanılan servis araçlarının çoğunda tercih edilen aile bu. Döküm folyo 5 yıl ve üzeri dayanıyor, esnekliği yüksek olduğu için tampon ve ayna gibi eğrisi çok olan yüzeylere daha iyi oturuyor. Seçim aracı ne kadar süre kullanacağınıza bağlı. Üç yıl kullanacağınız bir araca en ucuz folyoyu uygulamak iki yıl sonra işi ikinci kez yaptırmak demek oluyor.